跨り隊!🚲🏍

バイク🏍とロードバイク🚲と禁煙🚭と国際結婚🇰🇷を科学しています📖

🏍【習ってみた。】17回目・・・いよいよ最後の教習、第二段階の見極めでした。

こんにちは。

 

赤羽ライダーです🪖

 

 

さて・・・

いよいよ、教習所での最後の教習が終了しました。

 

 

■最後の教習に相応しく、これ程に無い程の快晴。

 

前回の教習同様、かなり天気も良くて気持ちの良い日。

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かと言って、暑過ぎない過ごしやすい日でした🌞

suzan3756.hatenablog.jp

 

 

■少しだけ寂しい気持ちになりました。

 

教習所に入って約5ヶ月。

何だかんだで、のんびりと学校に通っている感じがして🏫

 

勿論、全てが全て良かった訳では有りませんが

教習所に行く事が習慣化されていて、スーフォアに乗れる事が本当に楽しくて…🏍️

今回の見極めがうまくいって、残る卒業検定に合格すればもう教習には行かなくなる。

そう考えると、何だかなぁ…と。

 

いっときの寂しさというか。

行きのバスを待つ中で色々考えてしまい、黄昏てしまいました🌆

 

 

◼️バスがヤバい。

 

今日のバスの運転手さんは丁寧に、通過点等をしっかりとアナウンスしながら走ってくれていました📢

 

『◯◯〜通過しま〜す。』

『約2分遅れで、発車しま〜す。』

等。

 

きちんとアナウンスされる事で、安心は安心ですが、頼むから大きくは遅れないでくれ🙏というのが本音です。

 

が。

 

『約2分遅れで〜す。』から始まり…

 

『約3分遅れで〜す。』

 

『約5分遅れで〜す。』

 

『約6分遅れで〜す🚌』

 

『え〜…約〜…7分遅れです〜。』

 

『約8分遅れで〜す。』

 

と、1人乗る度に、停留所に止まる度に…どんどんカウントが大きくなっていました。

最終的には『約10分遅れで〜す。』とな。

 

そんなに道が混んでる訳でもないのに??

意味わからん…

安全に走行するのは、教習所としてメチャクチャ大切な事。

ただ、時間に間に合わせるのも、仕事の一つなのでは??

全然、焦る素ぶりも無く。

最悪だよマジで。

 

と、1人で悪態を吐きそうになりましたが

必死に我慢。

 

結局5分遅れで到着🚌

良かった…

 

 

◼️バイクに跨るも…。

 

今日は何だか嫌な予感。

胸の中で、ザワザワとするような。

緊張からなのか🫨

バイクに久しく乗れていないような…

跨った瞬間からバイクとの一体感が無いような🏍️

人馬一体では無いような…

 

そんな本日は…いつもの外周2周からスタート。

外周が終わってから、いつもの坂横にバイクを止めまして。

バイクに跨りながら3秒位ボーッとしてると…

『言われなくても、バイクから降りるんですよ〜。』と。

『降りたら本日やる事を説明しますので、道を渡って下さい。』と。

 

はいはいはい💦と、焦って渡ろうとすると…

『バイクが来ますよ〜、きちんと安全確認をして下さい。』とな。

聞こえなくて『は?』みたいな感じで聞き返すと…『バイクが来ますので左右の安全確認、周りをきちんと確認してから渡りましょう。』との事。

 

焦ってすみませんでした😅

 

説明に関しては…

教官『まずは課題を行なって下さい。その後、お声掛けされた方からコース走行です。』

 

教官『課題だけが点数ではありません。きちんとコース走行中の事も意識して走って下さい。』

 

教官『卒業検定も声は掛けませんので、今回もこちらからは敢えて声掛けはあまりしません。きちんと、ご自身で欠点などを見つけて下さい。』

との事。

 

何だかピシッと身が引き締まるような感じがしました。

 

と、同時に

『やっぱり早く卒業したい🎓寂しくなんか全く無かった。』

と思いました。(笑)

 

 

◼️肝心の見極めはと言うと。

 

課題走行等は…思ったよりは、まぁ…うまくやれたのではないか?という感じでした。

 

クランク、S字クランク、急制動、坂道は転倒なく、しっかりクリアー出来まして。

 

一本橋に関しては…

一本橋を終えた前のバイク乗ってる人が待機している?状態だったので、走行して良いモノか分からず、待機していると…

教官『早く行って下さい、時間無くなりますよ?』とな。

そして焦って発進🏍️からの脚付き🦵

 

ここまで言われて、失敗までかましたからには…多分、不合格になるのかな??🤑と、思いながら…何だかワクワクしてきまして😆(笑)

だったら、もう逆に緊張なんかしないでバイクに乗るのを楽しもう😆と、心が軽くなり…

 

覚醒😈

 

心が軽くなった分、普段よりもうまく、そしてアクセルをしっかりと開いて走れたという🤣(笑)

バイク楽しい〜‼️🏍️と、童心に帰ったように走れました✌️

失敗するとか、怒られるとか全く考えず、純粋に自分の走りたいように、スーフォアに乗れる事を楽しもう…🏍️と、思えるようになりまして。

 

【走行中、本日注意された点】

・クランク時、一本橋時、ニーグリップを活用しよう。

急制動時、後輪ブレーキが強すぎる。

急制動時、アクセルを戻すタイミングはもう少し早めでOK。

との事。

 

しっかりと、覚えておきたいと思います。

 

 

◼️結果と致しましては。

 

本日の担当教官が、原簿を返す為に待機所に出てきました。

なかなか呼ばれず。

 

不合格だと言う事を、どんな風に伝えようか考えているのかな、と思いました。

なかなか呼ばれないし、先にプロテクター等を外して返しておこう…と。

仕方ない…補講代、きちんと用意しておこう…と思いました。

予約は日曜日空いてたら良いなぁ…とか考えながら。

 

 

◼️そして、呼ばれまして。

 

『青6ゼッケンのお二人。』

 

『お疲れ様でした、原簿に印鑑が押されている事を確認して下さい。』

とな。

 

ソッコーで確認する場所を間違えて

『違います、ページを開いて確認して下さい。』

と、言われましたが。(笑)

 

 

『次は卒検となります、きちんと検定前に事務局での、ご準備をお願い致します。』との事。

 

おぉ…

 

俺、見極め受かったんだ‼️

 

心の中で、うわー‼️✊となりまして。(笑)

多分、顔にも出ちゃってたんじゃないかと思います😆(笑)

 

ソッコーで事務局に行って、ヘルメットを脱いだボサボサの頭のまま卒検用の写真を撮りまして📷

 

受付で、卒検の申し込みを行い…

今まで5ヶ月間一緒だった原簿を返却。

本当にありがとう、もう戻ってくんなよ…と、願いを込めまして…

 

来る卒検につきましては…

5月28日

8時30分迄に集合。

普段と同じく、グローブとヘルメットを持ってきて下さい、との事。

 

 

◼️大先輩・同僚から平日をオススメされてたような気がする。

 

以前、大先輩と同僚と卒検の話をした時に…

『日曜日は検定受ける人も多いし、なるべくなら平日に受けておいた方が良いかもね。』みたいな話をされたような…。

 

『やっぱり人が多いと、走行中の停車位置とかが変わってきたり、タイミングとかも変わったりしてくるから…。』と、言われた気もする。

 

ただ…『今日から、最短で受けられそうな日が日曜日。』だったのですよ。

 

なるべく、バイクに跨った感覚を忘れないように…

コースを忘れないように…

最短日を設定しました。

 

 

◼️という訳で、バイク教習のネタは多分、次で終わりに出来るはず。

 

いよいよ、残すは卒検のみ🎓

今まで、本当に長い道のりでした。

途中、出来ない自分自身に挫折しそうになったり…

卒業を考えると、寂しくなったり…

うまく走れて嬉しくなったり…

色々な感情が爆発したバイク教習でした🏍️

 

次回の卒検で…教習ネタは終われるはず。

そして、その次からは…MYバイクのネタを書けるはず❗️

 

これからも…頑張りますよ〜😆

 

てか、まずは目先の卒検から…

やってやりますよ〜‼️✌️